હાફ ઇલેક્ટ્રિક પેલેટ કેરિયર SEPT16

1. બેટરી એક મિનિટમાં બદલી શકાય છે, અને ઓપરેશન સરળ અને અનુકૂળ છે. જો ફાજલ બેટરીની બેટરીથી સજ્જ હોય, તો તે મલ્ટી ક્લાસ સિસ્ટમના સતત કામની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે, અને બિલકુલ રાહ જોવાની જરૂર નથી.
2. બ્રેક વધુ સલામત અને વિશ્વસનીય છે. તે સમસ્યાને પણ હલ કરે છે કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિકબ્રેકના મેન્યુઅલ બ્રેકને મેન્યુઅલી ખેંચી શકાતી નથી. જો તમે સત્તાની બહાર છો, તો પણ તમે મેન્યુઅલ પેલેટ ટ્રકનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
3. સંપૂર્ણ લોડ પરીક્ષણ દૈનિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં 4 કલાકથી વધુ સમય લે છે. 3% થી વધુ વીજળી ચાર્જ કરવામાં માત્ર 95 કલાક લાગે છે. તે લીડ-એસિડ બેટરીને ચાર્જ કરવા, સમગ્ર વાહનની સંતૃપ્તિ વધારવા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે લાંબો સમય રાહ જોવી પડે તેવી મુશ્કેલીનો ઉકેલ લાવે છે.
4. વાહન 48V/650W બ્રશલેસ ડીસીમોટર અને તેના અનુરૂપ નિયંત્રક, મજબૂત શક્તિ અને અનુકૂળ જાળવણી સાથે સજ્જ છે.

ઉત્પાદન ડેટા શીટ ડાઉનલોડ કરો પ્રાઇસીંગ માટે અમારો સંપર્ક કરો

મૂળભૂત પરિમાણ

શક્તિનો પ્રકાર	અર્ધ-ઇલેક્ટ્રીક
મહત્તમ લોડ (કિલો)	1600
લોડ સેન્ટર(mm)	600
વ્હીલબેસ (મીમી)	1200
વ્હીલ ડિસ્ટન્સ: FR(સ્ટાન્ડર્ડ ફોર્ક/નેરો ફોર્ક) (mm)	525
ઓપરેશનનો પ્રકાર	ચાલો

વ્હીલ

વ્હીલ FR/RR ની સામગ્રી	સુપર પોલીયુરેથીન
વ્હીલની સંખ્યા (ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ / સંતુલિત વ્હીલ / આગળનું વ્હીલ)	1/4
ડ્રાઇવિંગ વ્હીલનું કદ(એમએમ)	Φ150x60
બેરિંગ વ્હીલનું કદ(mm)	Φ80x70

માપ

જમીન પરથી કાંટો ઉપાડવાની ઊંચાઈ(mm)	≤85
કાંટોથી જમીનનું અંતર (મહત્તમ)(મીમી)	≥195
કાંટોથી જમીનનું અંતર(મિનિટ)(મીમી)	35
ફોર્કની પહોળાઈ(બહાર)(mm)	685
ફોર્ક લંબાઈ(mm)	1150
ફોર્ક પહોળાઈ(mm)	160
કુલ લંબાઈ(mm)	1605
કુલ પહોળાઈ(mm)	685
કુલ ઊંચાઈ(mm)	1130
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા(mm)	1460
જમણા ખૂણાના સ્ટેકીંગની ન્યૂનતમ પાંખની પહોળાઈ (પેલેટ1000x1200mm)(mm)	2170

બોનસ

મહત્તમ ઝડપ (ફુલ-લોડ / નો-લોડ)(km/h)	4.0/4.2
ગ્રેડ ક્ષમતા(%)	5/10

ઇલેક્ટ્રિકલ રૂપરેખાંકન

ડ્રાઇવિંગ મોટર(kw)	DC0.65
બેટરી વોલ્ટેજ(v)	48(લી)
બેટરી ક્ષમતા(Ah)	15
બ્રેક	યાંત્રિક

વજન

બેટરી વજન (કિલો)	5
કુલ વજન(બેટરી શામેલ કરો)(0	140

અમારો સંપર્ક કરો