મૂળભૂત પરિમાણ |
|
શક્તિનો પ્રકાર |
બેટરી |
મહત્તમ લોડ (કિલો) |
1800/2000 |
લોડ સેન્ટર (mm) |
600 |
વ્હીલબેસ (મીમી) |
1200 |
વ્હીલ અંતર: FR |
525 |
ઓપરેશનનો પ્રકાર |
ચાલો |
વ્હીલ |
|
વ્હીલ FR/RR ની સામગ્રી |
સુપર પોલીયુરેથીન |
વ્હીલની સંખ્યા (ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ / બેરિંગ વ્હીલ / ટ્રેનિંગ વ્હીલ) |
2001/4/2 |
ડ્રાઇવિંગ વ્હીલનું કદ(એમએમ) |
Φ210x75 |
ટ્રેનિંગ વ્હીલ સાઈઝ(mm) |
Φ75x45 |
બેરિંગ વ્હીલનું કદ(mm) |
Φ80x70 |
માપ |
|
મિનિ. ફોર્કની ઊંચાઈ(mm) |
85 |
મહત્તમ ફોર્કની ઊંચાઈ(mm) |
195 |
મિનિ. ફોર્કનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ(mm) |
35 |
કાંટો (mm) વચ્ચેનું બાહ્ય અંતર |
685 |
ફોર્કની લંબાઈ(mm) |
1150 |
ફોર્કની પહોળાઈ(mm) |
160 |
એકંદર લંબાઈ(mm) |
1653 |
પહોળાઈ |
685 |
એકંદર ઊંચાઈ(ઉપયોગમાં હેન્ડલ)(mm) |
740 |
એકંદર ઊંચાઈ(નો-ઉપયોગમાં હેન્ડલ)(mm) |
1130 |
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા(mm) |
1460 |
ન્યૂનતમ પહોળાઈ. જમણો ખૂણો સ્ટેકીંગ પાંખ(Pallet1000*1200)(mm) |
2200 |
બોનસ |
|
મહત્તમ ઝડપ (ફુલ-લોડ / નો-લોડ)(km/h) |
4.0/4.2 |
મહત્તમ લિફ્ટ સ્પીડ(ફુલ-લોડ / નો-લોડ)(mm/s) |
25/31 |
મહત્તમ ડિસેન્ટ સ્પીડ (ફુલ-લોડ / નો-લોડ)(mm/s) |
35/20 |
ગ્રેડ ક્ષમતા(%) |
5/8 |
ઇલેક્ટ્રિકલ રૂપરેખાંકન |
|
ડ્રાઇવિંગ મોટર(kw) |
AV0.75 |
લિફ્ટ મોટર(kw) |
0.8 |
બેટરી વોલ્ટેજ(v) |
24 |
બેટરી ક્ષમતા(Ah) |
80 |
બ્રેક |
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક |
નિયંત્રક |
કર્ટીસ |
વજન |
|
બેટરી વજન (કિલો) |
50 |
કુલ વજન(બેટરી શામેલ કરો)(0 |
240 |