ការពិពណ៌នាអំពីម៉ាស៊ីន |
|
ប្រភេទម៉ាស៊ីន |
ស៊ីឡាំងទោល ៤ ដាច់ខ្យល់ត្រជាក់ |
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន (cc) |
149CC ។ |
សមាមាត្របង្ហាប់៖ |
9: 1: 1 |
ថាមពលអតិបរមា (គី / ម៉ោង / នាទី) |
៩.០/៨៥០០ (១ ± ១.៥%) |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (nm / r / នាទី) |
៩.០/៨៥០០ (១ ± ១.៥%) |
បូរី x ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (មម) |
ទំហំ ៥២,៤ ម។ ម x៤៩.៥ ម។ ម |
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
អគ្គិសនី / ទាត់ |
របៀបហ្វ្រាំង |
ដោយដៃ / ដោយជើង |
បញ្ឆេះ |
CDI |
ការពិពណ៌នាអំពីតួ |
|
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន |
ដ្រាយខ្សែសង្វាក់ |
ហ្វ្រាំង / ខាងមុខ |
ស្គរ |
ហ្វ្រាំង / ខាងក្រោយ |
ស្គរ |
សំបកកង់ / ផ្នែកខាងមុខ |
2.75-18 |
សំបកកង់រថយន្ត / កង់ក្រោយ |
3.0-18 |
របៀបកង់ |
កង់វិល, កង់អាលុយមីញ៉ូម |
ការពិពណ៌នាសង្ខេប |
|
L *W *H (មម) |
2100 * 750 * 1055 |
បាសកង់ (ម។ ម។ ម) |
1280 |
បោសសំអាតដី (ម។ ម។ ) |
190 |
ទំងន់សុទ្ធ (គីឡូក្រាម) |
121 |
ផ្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម) |
150 |
មុំងាក |
<១៣៥ ° |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
90 |
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ (អិល) |
9 |
ការពិពណ៌នារបស់ផ្សេងៗ |
|
ពណ៌ |
ក្រហម / ស / ខ្មៅ / ប្រាក់ |
ទំហំវេចខ្ចប់ (មម) |
1750 × 460 × 870 |
កំពុងផ្ទុក Qty |
32 អង្គភាព / 20 'GP |
70 អង្គភាព / 40 'GP |
|
១០៥ យូនីត / ៤០ ហ |