1.New shock-absorber balance system
Buffer performance increased by 50%. It is more stable and more durable.
2.Fixed wiring harness
Up to 21 fixed points. It can efficiently avoid fatigue failure of wire harness caused by shock
3.Pergala AC
Maximum load up to 2tons
4.Battery Quick-Change system
Save 3/4 replacement time
5.Kevirê hevgirtî
Simplify handle through reducing 60% of wire harness.
parametreyê bingehîn
Cureyê hêzê |
Pîl |
Max. Bark (kg) |
1800/2000 |
Navenda Loadeyê(mm) |
600 |
Bingeha tekerê (mm) |
1200 |
Dûrahiya teker: FR |
525 |
Tîpa Operasyona |
Walk |
Teker
Materyalên Wheel FR / RR |
Super Polyurethane |
No. of wheel (driving Wheel / Bearing wheel / Training wheel) |
1/4/2 |
Mezinahiya çerxa ajotinê (mm) |
Φ210x75 |
Mezinahiya çerxa perwerdehiyê (mm) |
Φ75x45 |
Mezinahiya çerxa hilgirê (mm) |
Φ80x70 |
Mezinayî
Min. Bilindahiya Çilê (mm) |
85 |
Max. Bilindahiya Çilê (mm) |
195 |
Min. Paqijiya Erdê ya Forkê (mm) |
35 |
Dûrahiya Derveyî Di Navbera Çorkan de (mm) |
685 |
Dirêjiya Forkê (mm) |
1150 |
Firehiya Forkê (mm) |
160 |
Dirêjahiya giştî (mm) |
1653 |
Berî |
685 |
Bilindahiya Giştî (Destê Di Bikaranînê de) (mm) |
740 |
Bilindahiya Giştî (destpêka di bê-bikaranînê de) (mm) |
1130 |
Radyoya Zivirandinê ya Min (mm) |
1460 |
Firehiya Min. Çêleka Berhevkirina Goşeya Rast (Palet 1000*1200) (mm) |
2200 |
Birêvebirinî
Max. Leza (Ti-bar / Bê bar) (km/h) |
4.0/4.2 |
Max. Leza hilgirtinê (Ti-bar / Bê bar) (mm/s) |
25/31 |
Max. Leza daketinê (Ti-bar / Bêbar) (mm/s) |
35/20 |
kapasîteya pola (%) |
5/8 |
Veavakirina Elektrîkê
Motora ajotinê (kw) |
AV0.75 |
Motora hilkêşanê (kw) |
0.8 |
Voltaja Pîlê (v) |
24 |
Kapasîteya Pîlê (Ah) |
80 |
Frên |
asinrevayî |
Rêveber: |
CURTIS |
Pîvan
Giraniya Pîlê (kg) |
50 |
Giraniya Tevahiya (Pîl têde) (0 |
240 |