එන්ජිම
එන්ජින් වර්ගය |
110 සීසී, 1-සිලින්ඩර්, 4-ආ roke ාතය, වායු සිසිලනය තිරස්, උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් වර්ගය |
බෝර් x ආ roke ාතය |
52.4 * 49.5mm |
සම්පීඩන අනුපාතය |
9.1: 1 |
ජ්වලනය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් |
සීඩීඅයි, ඒ 7 ටීසී |
උපරිම බලය Kw / (r / min) |
5.0KW / 8000r / min |
උපරිම ව්යවර්ථය N · m / (r / min) |
7.2Nm / 5000r / min |
අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය (g / kw · h) |
367g / kW * h |
ආරම්භක ක්රමය |
විදුලි / කික් |
මානය |
465 × 310 × 260mm |
ශුද්ධ බර |
23.5Kg |
චැසි
අත්හිටුවීම / ඉදිරිපස |
මි.මී. 33 දුරේක්ෂ දෙබලක; 4.3-සංචාර |
අත්හිටුවීම / පසුපස |
ද්විත්ව කම්පන; 3.1-සංචාර |
තිරිංග (ඉදිරිපස / පසුපස) |
හයිඩ්රොලික් තැටිය, 267mm; ඒබීඑස් |
ටයර් (ඉදිරිපස / පසුපස) |
140 / 70-14 ඩන්ලොප් ස්කූට් ස්මාර්ට් |
වර්ණ විකල්ප |
සියලුම වර්ණ, අභිරුචිකරණය කළ හැකිය |
මාරු කිරීමේ ක්රමය |
දාම |
මාන
L x W x H (mm |
* * 1897 706 1092 |
ආසන උස (මි.මී.) |
දී 31.3 |
රෝදපුටුව (මි.මී.) |
1227mm |
රාක් (කැස්ටර් කෝණය) |
26.5 ° |
ගමන |
දී 3.7 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය |
135mm |
ඉන්ධන ධාරිතාව (l) |
3.7 |
ඉන්ධන ආර්ථිකය (l) |
75 එම්පීජී |
ශුද්ධ බර |
100 |
අන් අය
සහතික |
CCC |