1.නව කම්පන-අවශෝෂක ශේෂ පද්ධතිය
බෆර් කාර්ය සාධනය 50%කින් වැඩි විය. එය වඩා ස්ථායී සහ වඩා කල් පවත්නා වේ.
2.ස්ථාවර රැහැන් පටි
ස්ථාවර ලකුණු 21 ක් දක්වා. එය කම්පනයෙන් ඇති වන වයර් පටිවල තෙහෙට්ටුව අසාර්ථක වීම කාර්යක්ෂමව වළක්වා ගත හැකිය
3.AC පද්ධතිය
උපරිම බර ටොන් 2 දක්වා
4.බැටරි ඉක්මන් වෙනස් කිරීමේ පද්ධතිය
3/4 ආදේශන කාලය ඉතිරි කරන්න
5.ඒකාබද්ධ හසුරුව
වයර් පටිවලින් 60% ක් අඩු කිරීම හරහා හසුරුව සරල කරන්න.
මූලික පරාමිති
බල වර්ගය |
බැටරිය |
උපරිම බර (කිලෝ) |
1800/2000 |
පැටවුම් මධ්යස්ථානය(mm) |
600 |
රෝදපුටුව (මි.මී.) |
1200 |
රෝද දුර:FR |
525 |
මෙහෙයුම් වර්ගය |
ඇවිදින්න |
රෝද
රෝදයේ ද්රව්ය FR/RR |
සුපිරි පොලියුරේටීන් |
රෝද ගණන (රිය පැදවීමේ රෝදය / දරණ රෝදය / පුහුණු රෝදය) |
1/4/2 |
රියදුරු රෝද ප්රමාණය (මි.මී.) |
Φ210x75 |
පුහුණු රෝද ප්රමාණය (මි.මී.) |
Φ75x45 |
දරණ රෝද ප්රමාණය (මි.මී.) |
Φ80x70 |
තරම
අවම දෙබලක උස (මි.මී.) |
85 |
උපරිම දෙබලක උස (මි.මී.) |
195 |
අවම දෙබලක බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) |
35 |
ගෑරුප්පු අතර බාහිර දුර (මි.මී.) |
685 |
දෙබලක දිග (මි.මී.) |
1150 |
දෙබලක පළල (මි.මී.) |
160 |
සමස්ත දිග (මි.මී.) |
1653 |
පළල |
685 |
සමස්ත උස (භාවිතා කිරීමේදී හැසිරවීම)(මි.මී.) |
740 |
සමස්ත උස (නො-භාවිතයේ හැසිරවීම)(මි.මී.) |
1130 |
අවම හැරවුම් අරය(මි.මී.) |
1460 |
අවම පළල. දකුණු කෝණ ස්ටැකිං අයිල් (Pallet1000*1200)(මි.මී.) |
2200 |
කාර්ය සාධනය
උපරිම වේගය (සම්පූර්ණ බර / පැටවීම නැත)(කි.මී./පැ.) |
4.0/4.2 |
උපරිම. සෝපාන වේගය (සම්පූර්ණ බර / පැටවීම නැත)(mm/s) |
25/31 |
උපරිම. බැසීමේ වේගය (සම්පූර්ණ බර / පැටවීම නැත)(mm/s) |
35/20 |
ශ්රේණියේ හැකියාව (%) |
5/8 |
විදුලි වින්යාසය
රියදුරු මෝටර් (kw) |
AV0.75 |
ලිෆ්ට් මෝටරය (kw) |
0.8 |
බැටරි වෝල්ටීයතාව (v) |
24 |
බැටරි ධාරිතාව (Ah) |
80 |
බ්රේක් |
විද්යුත් චුම්භක |
පාලක |
කර්ටිස් |
සිරුරේ බර
බැටරි බර (kg) |
50 |
මුළු බර (බැටරිය ඇතුළත්)(0 |
240 |